A. Javier Barragán Piña

Versión para imprimir

El control de estabilidad (ESP del alemán Elektronisches Stabilitätsprogramm) mejora el EDS en el sentido que éste sólo evita que se produzcan pérdidas de motricidad por exceso de aceleración, y no es capaz de recuperar la trayectoria del vehículo en caso de excesivo subviraje o sobreviraje, lo cual sí consigue el ESP. Este sistema fue desarrollado originalmente por Mercedes-Benz y Bosch, y hoy en día lo desarrollan y comercializan otros fabricantes con nombres como Vehicle Dynamic Control (VDC), Dynamic Stability Control (DSC), Electronic Stability Control (ESC) y Vehicle Stability Control (VSC).